Cargador de coche para móvil: cuál comprar y qué mirar

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Para la mayoría, la mejor compra es un cargador de mechero con al menos un puerto USB-C Power Delivery (PD) con PPS y unos 45 W o más. Nuestra recomendación general es el Anker 535 de 67 W: tiene dos USB-C y un USB-A, admite PD y PPS y saca hasta 67 W por un solo puerto. Con eso cargas a máxima velocidad un iPhone 17 o un Galaxy S25 Ultra, y aún te sobra para el móvil del copiloto. Si solo cargas un móvil y quieres gastar poco, un modelo sencillo de 20 W como el UGREEN de dos puertos ya es muchísimo mejor que el USB que trae el coche.

Por qué el USB del coche carga tan lento

Muchos coches, sobre todo los que tienen unos años, montan puertos USB-A pensados para conectar el móvil a la radio o a la pantalla, no para cargarlo. Siguen la especificación USB 2.0, que fija 500 mA a 5 V. Eso son unos 2,5 W. Un móvil actual con la pantalla encendida, el GPS activo y Spotify sonando puede gastar más de lo que recibe, así que llegas al destino con menos batería que al salir.

Algunos coches recientes ya traen USB-C con más potencia, pero cada marca pone lo que quiere y casi nunca lo indica claramente. Si ves que el móvil apenas sube de porcentaje en ruta, la solución es un cargador para la toma de 12 V (la del mechero). Esa toma suele dar hasta 10 A a 12 V, unos 120 W según el RACE, de sobra para cualquier cargador de esta guía.

Cómo elegir un cargador de coche para el móvil

Potencia: cuántos vatios necesitas

El cargador no fuerza nada: el móvil pide la energía que admite y el cargador se la da si puede. Comprar uno más potente que tu móvil no es peligroso, solo te da margen para cargar dos aparatos a la vez o para el siguiente móvil. Si no sabes cuánto acepta el tuyo, tienes la guía cuántos vatios necesita mi móvil.

Protocolos: PD y PPS

USB Power Delivery (PD) es el estándar de carga rápida por USB-C que usan iPhone, Pixel, Samsung y casi todos los portátiles. PPS es una extensión de PD que ajusta la tensión en pasos pequeños, y es lo que pide Samsung para su carga de 25 W y 45 W. En las pruebas de ChargerLAB con el Galaxy S25 Ultra, los cargadores PD sin PPS se quedaban en torno a 23 W, mientras que los que sí tenían PPS llegaban a unos 40 W. Si tienes un Samsung, busca PPS en la ficha. Para más detalle, mira la guía de cargador para Samsung.

Quick Charge (QC) de Qualcomm aparece sobre todo en puertos USB-A. Sigue siendo útil para móviles algo antiguos o para auriculares, pero para un móvil actual lo importante es el USB-C PD.

Puertos: uno o dos USB-C

Si viajáis dos personas con móvil, compra uno con dos USB-C. Fíjate en el reparto: la potencia máxima suele ser para un solo puerto y baja cuando conectas más aparatos. En el Anker 535, por ejemplo, con tres dispositivos conectados el puerto principal se queda en 45 W y los otros dos bajan mucho. Un USB-A extra viene bien para la dashcam, unos auriculares o un cable antiguo.

Cable integrado o suelto

Los modelos con cable retráctil (como el Anker Nano de 75 W) evitan que el cable acabe enredado bajo el asiento. A cambio, si el cable se rompe, se estropea el cargador entero. Si prefieres cable suelto, que sea USB-C a USB-C de buena calidad: un cable malo limita la potencia aunque el cargador sea bueno. Lo explicamos en la guía de cables USB-C.

Tamaño

Los cargadores más pequeños quedan casi a ras de la toma y no molestan al cambiar de marcha. Los de mucha potencia y tres puertos suelen ser más grandes. Antes de comprar, mira cuánto espacio tienes alrededor de la toma de 12 V, porque en algunos coches está dentro de un hueco estrecho o tapada por el reposabrazos.

Soportes con carga inalámbrica: cuándo merecen la pena

Un soporte magnético con carga inalámbrica es cómodo: dejas el móvil, queda sujeto y se carga mientras ves el navegador. Pero tiene pegas. La carga inalámbrica pierde más energía en forma de calor que la de cable, y al sol de verano el móvil se calienta y baja la velocidad de carga. Por eso algunos soportes, como el ESR con CryoBoost, llevan un pequeño ventilador.

Fíjate en estas tres cosas:

• Qi2: es el estándar con imanes. Funciona con iPhone 12 o posterior y con fundas compatibles con MagSafe. En Android solo con móviles Qi2 o con una funda magnética.
• Potencia real: la mayoría de soportes da 15 W. Los iPhone 17 admiten hasta 25 W con soportes Qi2 de 25 W.
• El soporte necesita su propio cargador: se conecta por cable a la toma de 12 V, así que comprueba si la versión que compras incluye el adaptador de mechero. Si no, necesitarás uno USB-C PD aparte.

Si no tienes un iPhone o un móvil Qi2, un soporte normal más un buen cargador por cable carga más rápido y se calienta menos. Tienes más opciones en la guía de cargador inalámbrico.

Errores comunes al comprar

1. Fiarse del número grande de la caja. «130 W» es la suma de todos los puertos. Lo que importa es lo que da cada puerto y cómo se reparte.
2. Comprar un cargador solo con USB-A. Te deja sin PD, y los móviles actuales cargan mucho más lento por USB-A.
3. Usar el cable viejo del cajón. Un cable gastado o de baja calidad puede limitar la potencia o dar fallos de conexión con los baches.
4. Olvidar el PPS con un Samsung. Sin él no pasarás de unos 25 W aunque el cargador anuncie mucho más.
5. Comprar el soporte inalámbrico sin pensar en el calor. En verano, con el móvil al sol, puede cargar menos de lo que esperas.

Seguridad y cuidado de la batería del coche

• Compra marcas conocidas. Los cargadores muy baratos sin marca pueden no tener protecciones contra sobretensión ni control de temperatura.
• Busca el marcado CE y que el fabricante indique que admite 12 V y 24 V si lo vas a usar también en una furgoneta o un camión.
• En muchos coches la toma sigue dando corriente con el motor apagado. El RACE recomienda usarla con el motor en marcha para no descargar la batería, sobre todo si conectas una nevera o un compresor.
• No manipules el móvil mientras conduces. Deja la ruta puesta antes de arrancar y usa un soporte fijo.

Si también quieres carga fuera del coche, échale un vistazo a la guía de baterías externas o a la del mejor cargador rápido para casa.